【籃球教室】各層級球隊必看!有效地進行「轉換快攻」的訓練
2020/10/30

在現今小球時代的比賽中,很常看到許多球隊利用轉換快攻或是快速傳導,來創造空手切入、外線空檔,使對手不易防守,在這樣的快速進攻的情況,都需要有好的防守籃板、好的接應位置、好的快攻路線。

 

那麼一般在防守方球隊搶奪防守籃板,會由1號控球後衛來接應,2號得分後衛、3號小前鋒兩翼會在攻守轉換瞬間以不看球、全力衝刺的方式衝向前場,然後在過半場後,以邊跑、邊看球方式尋求空檔以及其中一位內線球員跟上往前,由他們直接攻擊;或者控球運球帶過前場,再伺機傳給拖車4號大前鋒或5號中鋒,進而傳球給這些內線球員做拖車攻擊。

這裡我也列了一套轉換快攻的訓練方式給大家參考:

 

一開始由4號自拋自搶籃板,1號向邊線移動、拉開空間,保持好的接應位置,2號與3號也是向邊線移動、拉開空間並往前場衝,5號則往籃框方向衝

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1號往中間運球推進,傳給2號上籃後跑至邊線等待接應,3號沿著罰球線繞過,避免與2號相撞,5號則撿球到底線發球,4號傳完後跑至前場罰球線,這裡也說明一下為何1號要往中間運球,而不是順勢沿著邊往前運球,原因是當防守者做壓迫防守或是包夾,因為空間狹窄且改變方向的路線只有一條,容易造成自己失誤,那往中間運球的話,就可以避免這些事情發生。

1-3

1號迎向5號接球往中間運球推進,傳給3號上籃後跑到邊線等待接應,2號沿著罰球線繞過,避免與3號相撞,4號往籃框方向跑並等3號上籃完後撿球從底線發球,5號傳給1號後跑到罰球線

1-5

1號迎向4號接球,此時2號與3號不做交叉換位,而是跑到底角,5號則一樣往籃框方向跑

1號接到球後,往中間運球推進傳給5號上籃後,跑到邊線等待接應,4號則跑到罰球線,這邊要注意一下,由於1號與5號的角度比較小,所以如果直線傳給5號容易發生傳球失誤,因此1號在運球時,可以稍微往外運球,調整好的角度傳給5號上籃。

1-4

5號上籃完後自行撿球、發球,2號與3號一樣跑至底角,1號迎向5號接球後往前運球並調整角度傳給4號上籃,5號跑到罰球線

以上是在轉換快攻時的第一時間快速導傳上籃訓練系列。


接下來是當無法做第一時間的攻擊時,這時候我們就要開始做「急攻」的攻擊,何謂「急攻」呢?也就是第一時間被防守者阻斷的攻擊路線,傳給後面拖車的人來轉換邊攻擊,或是傳給籃下的中鋒單打,那麼這裡我也列了幾種急攻的跑位給大家參考:

 

1-2-1

由一開始由4號自拋自搶籃板,1號向邊拉開空間,保持好的接應位置,2號與3號也是向邊拉開空間並往前場衝,5號則往籃框方向衝,1號往中間運球推進傳給2號,並往籃框跑位,2號無法第一時間進攻傳給1號上籃

 

1-2-5

由一開始由4號自拋自搶籃板,1號向邊拉開空間,保持好的接應位置,2號與3號也是向邊拉開空間並往前場衝,5號則往籃框方向衝,1號往中間運球推進對傳2號,2號看到5號無人防守或大打小,傳給5號單打,1號跑到2號斜後方,如果2號無法切入或傳給5號可以做回傳

 

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2號與3號看到5號上籃完快速跑過前場,4號往籃框方向跑,1號拉到邊線等待5號上籃完後迎向5號接球,5號則上籃完自行撿球發球,1號接到球後運球推進傳給3號並跑到3號斜後方,3號再傳給4號單打,5號給完球後跑到三分線

 

給拖車

從後場過來的隊友我們稱為「拖車」,在給拖車時,這裡我列了兩種方式給大家參考:

第一種,

也是從一開始的模式發動

1號往中間運球推進,看到防守者很快就守到前面的隊友,因此自行運球過前場,並指揮2號到底角,4號則跑到三分線,1號傳給4號拖車,4號第一時間可以做高低中鋒的搭配,如果沒有則切入攻擊

如果4號無法自行切入攻擊,則轉換邊傳給3號做擋拆組合來完成此進攻

第二種,

在一開始啟動時,1號往中間運球推進傳給2號,並順勢做空手切入跑到弱邊,而3號則往上拉開空間給1號在底角,2號在接到球時就有多項選擇:

一、自己是否有空檔可以切入或投籃
二、看5號是否有機會可以單打
三、1號空切時是否有機會
四、如果都沒有可以傳給4號拖車,由4號來轉換邊攻擊,4號此時也是先看低位中鋒是否有機會可以傳,如果沒有可以自行切入,再沒有看另一邊3號,這時3號做一個後門的動作,有機會的話4號可以傳地板球給3號上籃

假設都沒有,1號則到45度接應,4號傳給1號做擋拆組合來完成此進攻

以上的訓練方式都是轉換快攻所延續後面的進攻模式,不管是國、高中或是更上一級的大學、職業隊的比賽,都可以採行這樣方式的轉換快攻,進而獲取輕鬆得分的契機。

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